Donnerstag, 8. November 2007





Als dann die Räder komplett montiert waren, sind weiter Anpassungen nötig.
Um den Lenkeinschlag nicht noch kleiner zu machen wie er schon ist, habe ich den Kotflügel etwas an der Kante raus gezogen.

Hinten konnte man an dem Rad vorbei, auf den Rahmen schauen, so wurde auch der hintere Radlauf verändert.

Zehnte Runde




Außen soweit fertig mit den groben Arbeiten, ging es Innen weiter. Aus dem Schweizer Käse, sollte eine glatte Fläche werden, in der bis auf die Armaturen, nichts zu sehen ist.

Neunte Runde


Es mußten alle Spaltmaße nachgearbeitet werden

Achte Runde



Nachdem der Vorderbau komplett war, habe ich die Felgengröße ausgemessen und bei Work Wheels die Felgen Vorne 7,5 x 18 und Hinten 9 x 18 bestellt.

Siebte Runde





Hinten war es etwas leichter, es waren weniger Teile.




Ich habe angefangen alle Blechteile des Vorderbaus miteinander zu Verschweißen.

Sechste Runde


Der Body war sauber und mit Epoxy Primer lackiert, dann mußte die Entscheidung fallen wie es weiter geht.
Der Chrom von Grill und Stoßstangen war nicht vorhanden und so bin ich beim Googeln auf einen 54' Cabrio gestossen, das ich dann als Vorbild nahm und nach baute.